Rond 1974 heeft de toenmalige Algemene Verkeersdienst (AVD) van de Rijkspolitie in Driebergen,
voorloper van het huidige Korps Landelijke Politie Diensten (KLPD), vóórdat de Porsches daar hun
intrede deden, proefgereden met de Fiat 124 Spider Abarth (CSA) om als hét snelle vervoersmiddel te dienen voor
controle en toezicht op de Nederlandse autowegen.
Dat deze proef serieus en grondig werd opgezet, mag blijken uit de ingebouwde apparatuur die is te
zien op de foto hieronder. Overigens zijn deze unieke foto's het enige beeldmateriaal dat nog bestaat
van dit bijzondere 'Spider-avontuur' van de Rijkspolitie in Driebergen.
Klik op de foto voor een grotere weergave.
Van Willem-Jan Kleppe heb ik begrepen, dat hij als enige ook nog in het bezit is van een grote Spider-poster
van deze 'snelle verkeersjongens' uit Driebergen. Een poster, die daar vele jaren in de kantine van de
Verkeersdienst aan de muur heeft gehangen en die hij op een handige manier heeft weten los te peuteren.
Willem-Jan heeft voor de website ons een mooie foto ervan toegezegd !
Klik op de foto voor een grotere weergave.
De Fiat Spider Abarth heeft het uiteindelijk afgelegd tegen de later gekozen Porsche 911.
De Porsche had als donder-en-geweld-auto onder extreme omstandigheden mogelijk meer bij te zetten dan
de Fiat Spider. Ook factoren als degelijkheid van constructie, een hogere maximumsnelheid
(voor de Porsche was dat 220 km. en de Spider Abarth 200 km.) en ook een mogelijk hogere inruilwaarde
na intensief gebruik, speelden bij de uiteindelijke keuze voor de Porsche een doorslaggevende rol.
Waarschijnlijk hebben de politiemannen in Driebergen onderstaande Spider-advertentie niet
gezien, anders waren ze wel op andere gedachten gekomen ! Haha !
Klik op de foto voor een grotere weergave.
Controle.......! Met uitgestoken rechterarm en gebiedende stem uit de luidspreker achterop de
Spider, wordt duidelijk gemaakt maar even te willen afslaan en te stoppen bij deze afslag Maarn / Doorn.
|
De 124 Spider Abarth's 61-AN-17 en de 61-AN-18 hebben dienst gedaan voor de AVD tussen februari 1974 en
oktober 1977. Nummer 17 komt al heel lang (ongeveer 20 jaar) niet meer voor op de lijsten van
het Fiat 124 Spider Register. Nummer 18 is daarin nog vermeld tot 1989 en is sindsdien spoorloos. |
De oprichter en commandant van de hierboven genoemde Algemene Verkeersdienst in Driebergen
(later bekend als de Porschegroep) oud-kolonel Kees Vogel, denkt tegenwoordig héél anders over
snelheidscontrole op de Nederlandse snelwegen dan in de 'Spider-jaren' zeventig.
Klik op onderstaande flitspaal en lees zijn verhaal van vandaag, anno 2005 !
